رفيق گرامي سعيد کرامت،
صرفا به يادآوري چند نکته بسنده ميکنم
اولا من از رفيق فاتح نخواستم هيچ شکايتي را پس بگيرد و يا نظري را عوض کند الي اجتناب هيئت دائم از قبول بي قيد و شرط ميانجيگري احزاب خواهر و برادرمان عراق و کردستان همانطور که جناح مقابلشان پذيرفت و نماينده گان خود را براي کميسيون مشترک معرفي کرد.
نرم جهاني، طرفي را که بهر بهانه از ميز مذاکره ميگريزد مسئول تداوم بحران تلقي ميکند.
دوما کسانيکه تنها به قاضي ميروند، خوشحال برميگردند. به کسانيکه در اطراف شما به قضاوت و صدور حکم وتعيين مجازات مشغولند بگوئيد طبق ضوابط حزبي به هر تخلفي در ارگانهاي ذيربط رسيدگي خواهد شد. و صرفا احکام صادره از آنجا ميتواند معتبر باشد
چهار راه بزرگ و پر ترافيکي را تصور کنيد که يک تريلي چراغ قرمز رد کرده و باعث تصادم بزرگي شده که ماشينهاي بسياري بهم خورده اند و راه آنچنان بند آمده که نيروي امداد نيز راهش مسدود است
اگر شما پليس راهنمائي باشيد و در حين تهيه گزارش تريلي و نقش آنرا نبينيد مهم نيست زيراکه دوربينهاي سرچهار راه ثانيه به ثانيه وقايع را ثبت کرده اند و هنگام دادگاه جرايم هر راننده بر مبناي نقشي که در اين ماجرا ايفا کرده است تعيين خواهد شد ولي در تحقيقات اوليه همه راننده تريلي را باعث باني زنجيره تصادمات معرفي ميکنند
برگرديم به تطبيق مثال فوق با تصادماتي که حزب دچارش شده که براي سهولت کار شما و خوانندگان به بند زير رجوع ميدهم
متمم اصول سازمانى حزب كمونيست كارگرى ايران – حكمتيست
۸ – هر کميته، ارگان و يا مسئولى در مقابل پلاتفرم، برنامه و اسنادى که در هنگام انتخاب، پايبندى خود را به آنها را اعلام کرده است متعهد است و نمى تواند آنها را نقض کند. در صورت نياز به تغيير اين اسناد يا سياست ها، ارگان يا مسئول بايد بدوا موافقت نهاد انتخاب يا منصوب کننده را در نشست رسمى آن نهاد جلب کرده باشد. زير پا نهادن رسمى يا عملى اين اسناد با حفظ پست تشکيلاتى مربوطه مغاير است.
————————————————————————————————————————
پيدا کنيد تقصير راننده تريلي را!
با سپاس
اسعد کوشا
این نامه در جواب مطلب مندرج در این صفحه نوشته شده است